固定式(shì)登車橋(qiáo)是實現(xiàn)貨物快(kuài)速裝卸(xie)的專用(yòng)輔助設(shè)備,它的(de)高🤩度調(diao)節功能(neng)使用貨(huo)車與庫(kù)房的貨(huo)台之間(jian)架起一(yī)座橋梁(liáng),叉車等(deng)搬駛及(ji)貨車内(nèi)部進行(háng)貨物的(de)批量裝(zhuāng)卸,僅需(xū)單人作(zuò)業,即可(kě)實現貨(huo)物的快(kuài)速裝卸(xiè).它使企(qǐ)業減少(shǎo)大量勞(lao)動,提高(gāo)工作效(xiao)率㊙️2012中文字幕🔞二页免费㊙️,獲取(qu)更大經(jīng)濟效益(yì).
功能:方(fang)便卸貨(huo),穩定性(xìng)強,維修(xiu)成本低(dī).适用于(yu)裝卸🌈場(chǎng)地上各(ge)😍種車輛(liang)以及交(jiāo)通相對(dui)繁忙的(de)場所.裝(zhuang)卸平台(tái)、升降平(píng)台🚶、卸貨(huo)平台⛷️: 防(fang)溜車裝(zhuang)置:該裝(zhuāng)置是由(yóu)㊙️鋼闆焊(han)接而成(cheng)的,可有(you)效地實(shi)🙇🏻現防滑(huá)的功能(neng),安全可(kě)靠.
防撞(zhuang)塊:該裝(zhuang)置可以(yi)有效地(di)保護建(jiàn)築物和(he)登車橋(qiao)🧑🏽🤝🧑🏻免受損(sun)傷.它由(you)高抗張(zhāng)力的強(qiang)化橡膠(jiao)制成.防(fang)撞塊外(wài)部的四(sì)個角都(dōu)是圓弧(hu)形的且(qie)螺栓孔(kǒng)全部深(shen)嵌在内(nèi)部.螺栓(shuan)孔🚩大小(xiǎo)為Ф22,裝配(pei)M20的地腳(jiǎo)螺栓結(jié)構:固定(ding)式登車(che)橋是由(yóu)機械系(xi)統、液壓(ya)系統和(he)電氣系(xì)統組成(cheng)的.平台(tai)和底架(jia)構成了(le)機械系(xì)統.平台(tai)以"U"形鋼(gāng)為♈骨架(jià),自重輕(qīng)、承載力(li)大;台面(mian)采用防(fang)滑花紋(wen)鋼闆,并(bìng)能承載(zai)力❌大;台(tai)面采用(yong)防🔅滑花(hua)紋鋼闆(pǎn),并能承(cheng)受叉車(che)滿載行(hang)駛10公裡(lǐ)/小♊時的(de)速度而(ér)不凹彎(wan),提高了(le)工作可(kě)靠性.
主(zhu)要技術(shu)指标:
最(zui)大動負(fu)載:6T最大(da)靜負載(zǎi):6T最大寬(kuan)度:2M最大(da)長度:4M電(dian)動液壓(ya)式法國(guo)進口組(zǔ)裝用途(tú)典型的(de)現代托(tuō)闆貨物(wu)裝卸👅平(píng)台包括(kuo)一個高(gāo)起的裝(zhuang)卸貨站(zhan)台,一個(gè)作為站(zhan)台與運(yun)輸車輛(liàng)之間連(lián)接浮橋(qiao)作用的(de)高度調(diao)節🌈闆和(hé)将貨物(wu)搬運進(jìn)出運輸(shu)車輛的(de)叉車或(huo)手動搬(ban)運車.
裝(zhuang)卸貨站(zhàn)台的高(gao)度固定(dìng),但來往(wang)運輸車(chē)廂的廂(xiang)地高度(dù)不❓一,運(yùn)輸車輛(liang)與裝卸(xie)貨站台(tai)之間總(zong)是形成(chéng)一定的(de)高度落(luò)差或🐅間(jian)隙.造成(cheng)搬運叉(chā)車不能(neng)進出運(yun)輸車🏃輛(liàng)直接裝(zhuāng)卸貨🔞物(wù).
運用固(gù)定式登(dēng)車橋提(ti)供可靠(kào)的連接(jie).使搬運(yun)叉車能(neng)夠安全(quán)、快♍速地(dì)進出運(yùn)輸車輛(liang)進行裝(zhuang)卸貨作(zuo)業.主要(yào)💋用于🈲物(wu)流、郵電(dian)、交通🔞、電(diàn)力、工礦(kuang)、企業等(deng)裝卸貨(huò)物.