固定式(shi)登車橋(qiáo)是實現(xiàn)貨物快(kuài)速裝卸(xie)的專用(yong)輔助🧑🏽🤝🧑🏻設(shè)📐手机上能看的2㊙️021免费的网站🌈備,它🛀的(de)高度調(diào)節功能(néng)使用貨(huo)車與庫(kù)房的貨(huo)台之間(jian)架起一(yi)座橋梁(liáng),叉車等(deng)搬駛及(jí)貨車内(nèi)部進行(háng)貨物的(de)😄批量裝(zhuang)🏒卸,僅需(xu)單人作(zuo)業,即可(kě)🐕實現貨(huo)物的👌快(kuài)速裝卸(xiè).它使企(qi)業減少(shao)大量🈲勞(láo)動,提高(gao)工作效(xiao)率,獲取(qu)更大經(jīng)⚽濟效益(yi).
功能:方(fang)便卸貨(huò),穩定性(xing)強,維修(xiu)成本低(di).适用于(yú)裝卸🍉場(chang)地上各(ge)種車輛(liàng)以及交(jiāo)通相對(dui)繁忙的(de)場所.裝(zhuāng)卸平台(tái)、升降平(píng)台、卸貨(huo)平台: 防(fáng)溜車裝(zhuang)置:該裝(zhuāng)置是由(yóu)鋼闆焊(hàn)接而成(cheng)的,可有(you)效地實(shi)現防滑(huá)🔴的功能(néng),安全🔴可(kě)靠.
防撞(zhuàng)塊:該裝(zhuang)置可以(yǐ)有效地(dì)保護建(jiàn)築物和(he)登車橋(qiáo)🌐免受損(sun)傷.它🏃♀️由(you)高抗張(zhang)力的強(qiáng)化橡膠(jiao)制成.防(fang)撞塊外(wai)部的四(si)個角都(dōu)是♌圓弧(hú)形的且(qiě)螺栓孔(kong)全部深(shēn)嵌🈲在内(nèi)部.螺栓(shuān)孔大小(xiǎo)為Ф22,裝配(pei)M20的地腳(jiǎo)螺栓結(jié)構:固定(ding)式登車(chē)橋是由(you)機械✉️系(xì)統、液壓(yā)系統和(he)電🚶♀️氣系(xi)統組成(chéng)的.平台(tái)和💞底架(jià)構成了(le)⛹🏻♀️機械系(xi)統.平台(tai)以"U"形鋼(gang)為骨架(jia),自重輕(qing)、承載力(lì)大;台面(mian)采用防(fang)滑花紋(wen)鋼闆,并(bìng)能承載(zai)力大;台(tái)面采用(yòng)防滑花(huā)紋鋼闆(pan),并能承(chéng)受叉車(che)✍️滿載行(hang)駛10公裡(li)/小時的(de)速度而(er)不凹🏒彎(wan),提高了(le)工作可(ke)靠性.
主(zhǔ)要技術(shù)指标:
最(zuì)大動負(fù)載:6T最大(dà)靜負載(zai):6T最大寬(kuān)度:2M最大(dà)長度:4M電(dian)動💃🏻液壓(ya)式法國(guó)進口組(zu)裝用途(tú)典型的(de)現代托(tuo)闆貨物(wù)裝卸平(píng)台💘包括(kuò)一個高(gāo)起🐉的裝(zhuang)卸貨站(zhan)台,一個(gè)作為站(zhàn)台與運(yun)輸車輛(liàng)之間連(lian)接浮橋(qiáo)作用🧑🏽🤝🧑🏻的(de)高度調(diào)節闆和(hé)将貨物(wù)搬運進(jìn)出運輸(shū)車輛的(de)叉車或(huò)手動搬(bān)運車.
裝(zhuāng)卸貨站(zhan)台的高(gāo)度固定(ding),但來往(wǎng)運輸車(che)廂的廂(xiang)地高度(dù)不一,運(yun)輸車輛(liang)與裝卸(xie)貨站台(tai)之間總(zǒng)是形成(cheng)一定的(de)高度落(luò)差或間(jian)隙.造成(chéng)搬運叉(cha)車不能(neng)進出運(yùn)輸車輛(liàng)直接裝(zhuāng)卸貨物(wù).
運用固(gu)定式登(deng)車橋提(tí)供可靠(kao)的連接(jie).使搬運(yùn)叉車能(neng)夠安全(quan)、快速地(dì)進出運(yun)輸車輛(liàng)進行裝(zhuang)卸貨作(zuo)業.主要(yao)用于物(wu)流、郵電(diàn)、交通、電(diàn)力、工礦(kuàng)、企業等(děng)裝卸貨(huò)物.
